前言:
2023,無疑是車市“顛覆”的一年。被卷瘋的主機(jī)廠可謂使出十八般武藝,只為在市場中留下一席之地。年終,到了交答卷的時(shí)刻,一眾新能源國產(chǎn)品牌的捷報(bào)之中,上汽大眾作為深耕中國40年的合資品牌,讓人眼前一亮。
據(jù)官方信息,上汽大眾12月上汽大眾新能源銷量突破2萬,達(dá)到20,538輛,其中,ID.家族12月銷量1.9萬輛,累計(jì)銷售超過 22萬輛。顯然,上汽大眾新能源交出了比蔚來、小鵬等國產(chǎn)新勢力品牌更理想的成績,在新能源排行榜中躋身前列。其中,大單品ID.3已連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長,全年銷量同比增長215%。
ID.3“現(xiàn)象”:
12月, ID.家族銷量達(dá)1.9萬輛,可謂一車難求,在合資純電陣營中已經(jīng)遙遙領(lǐng)先,ID.3更成為“12萬級(jí)純電首選”。ID.3的成功不僅為上汽大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型交上了一份階段性的滿意答卷,更是為新的內(nèi)卷時(shí)代下,其他合資品牌提供了一個(gè)轉(zhuǎn)型的典范。
卷的本質(zhì)是淘汰賽,ID.的成功本質(zhì)是上汽大眾關(guān)于“舍與得”的取舍,即是在內(nèi)卷的時(shí)代,首先形成規(guī)模,穩(wěn)住市場,用規(guī)模撬動(dòng)成本。再簡而言之,就是有技術(shù)突破之際首先就要上量讓利消費(fèi)者,有舍再求得,將規(guī)模效應(yīng)最大化。市場如此之卷,沒有本事打不了“剩仗”,而“剩者為王”從來不是悲觀的解讀,在這樣的競爭環(huán)境下,上汽大眾穩(wěn)住銷量、守住規(guī)模,既能打勝仗,也能在賽場上拼到最后。
“造車”底氣:
ID.3的成功并非偶然,除了得益于上汽大眾轉(zhuǎn)型決心下產(chǎn)品過硬的品質(zhì)以及到位的價(jià)格,企業(yè)及品牌的技術(shù)與口碑積淀也是其成功的必要因素。
2024年是上汽大眾成立的第四十年,90年代桑塔納風(fēng)靡的時(shí)代,20世紀(jì)初帕薩特獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。大眾車主們以一句最平實(shí)的話語:從來沒掉過鏈子!把自己牢牢的與上汽大眾綁定在一起!上汽大眾在當(dāng)時(shí)幾乎成了動(dòng)力、安全、性價(jià)比、家轎首選的代名詞!
也正如上汽大眾新的掌門人賈健旭所言:上汽大眾作為一家擁有40年歷史的合資企業(yè),我們的底氣就在于“拿來主義”?!拔覀兗饶軓牡聡蟊娔抢锢^承德系經(jīng)典品質(zhì)、精湛工藝制造以及先進(jìn)技術(shù),包括底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心技術(shù)。還能從上汽集團(tuán)那里獲取覆蓋全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),讓上汽大眾的產(chǎn)品和服務(wù)能被更多消費(fèi)者所接觸,更精準(zhǔn)地把握中國市場用戶的需求?!岸Z總口中的“拿來主義”,根本上講還是要In China ,F(xiàn)or China,“了解中國用戶的需求,把握市場動(dòng)態(tài)”是上汽大眾所有轉(zhuǎn)型以及創(chuàng)新的前提和基礎(chǔ)。誠然,上汽大眾ID.家族的熱銷,底氣亦在于此。
營銷發(fā)力:
“有底氣”才能守得住陣地,“能創(chuàng)新”才能不斷前行。近年來,上汽大眾不僅在產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新上下功夫,在市場營銷上也是“新動(dòng)作連連”。今年的廣州車展上,上汽大眾品牌以“無聲迪斯科”的主題模式驚艷全場。以無聲的活動(dòng)傳遞有溫度、有包容性、有共創(chuàng)精神的態(tài)度,傳遞低碳可持續(xù)的生活理念。今年10月,一場“擁抱綠色、可持續(xù)生活方式”為主題的 ID.嘉年華在長沙璀璨開幕,此次活動(dòng)是品牌與ID.車主全力共創(chuàng)的一場“低碳主題的用戶派對”,不僅拉近了品牌與用戶的距離,也彰顯品牌的綠色出行理念。
在和年輕人玩在一起上,上汽大眾還有不少的創(chuàng)新之舉。不僅邀請演員吳磊代言上汽大眾ID.家族,為新款上市助力,還攜手寶可夢卡牌推出限量聯(lián)名特典卡,跨界破圈,吸引更多年輕人的目光。今年,上汽大眾ID.純電家族還推出了ID.Man動(dòng)畫形象和大電影,讓“ID.MAN”的 IP真正走進(jìn)年輕人的心中。
未來可期:
累計(jì)22萬多臺(tái)的銷量足以佐證,上汽大眾燃油車的金字招牌在新能源汽車領(lǐng)域也得到延續(xù)。2024年1月1日,ID.3 2024款和ID.4 X 2024款車型迎來上市,新車無疑為更多年輕消費(fèi)者帶來高性價(jià)比的品質(zhì)之選。
ID.3 2024款新增出眾版。在入門版基礎(chǔ)上,出眾版加裝了價(jià)值超萬元的智駕配置,包括倒車影像、全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、全視野景觀天幕(帶電動(dòng)遮陽簾)、前排主副座駕8向電動(dòng)可調(diào)、Microfiber超纖皮多功能方向盤等。ID.4 X 2024款則推出限時(shí)驚爆價(jià)14.98萬元起。進(jìn)入15萬純電市場后,ID.4 X在駕乘體驗(yàn)、智能裝備、品質(zhì)安全等方面的優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。
今年,全新高端純電轎車概念車ID.NEXT量產(chǎn)車型即將閃亮登場,高安全、高性能、高續(xù)航、高顏值必定為上汽大眾純電家族帶來新的氣象。而風(fēng)靡全球的純電MPV——ID.BUZZ也將被上汽大眾引進(jìn)中國市場,這款純電MPV也將與ID.3一起成為上汽大眾ID.家族“一高一低”兩個(gè)品牌ICON,值得我們持續(xù)關(guān)注。
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