2024年11月15日比亞迪“夏”的內飾在廣州車展亮相。新車定位于中大型MPV，將于2025年一季度上市。動力上，搭載比亞迪第5代DM-i 超級混動技術，以及單、雙電機驅動系統(tǒng)。
先簡單介紹新車內飾，乳白色+棕色雙色配色，顯得很有檔次感。中控臺采用內嵌式全液晶儀表盤，搭配超大尺寸懸浮式中控大屏的設計布局。前排中間的扶手位置僅配有無線充電面板、杯架，以及前排中間的扶手箱，造型十分的簡潔。
配置方面，配有DiLink 150智能座艙，以及配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
第二排采用2個獨立的座椅設計，使用了零重力座椅，同時在前中控扶手臺的下方還配備了車載冰箱。第二排頂部配有可回收的顯示屏，兩側的車門面板上安置了觸控面板，可調節(jié)二排空調風量、座椅通風加熱等功能，并在前排座椅靠背處設置了小桌板。
在介紹下外觀，新車采用整體比亞迪全新家族化設計語言，前臉倒梯形點陣式前格柵，造型兇悍。兩側狹長的大燈組，中間用粗獷的鍍鉻飾板+貫穿式燈帶相連，同時兩側的大燈組與格柵也融為一體，形成貫穿設計，讓整體前臉看上去更加的愜意。
方正的車身設計，超長軸距，搭配多輻鋁合金輪轂，看上去更加的商務化。兩側后排電動側滑門設計，方便后排乘客上下車。尾部，全新設計的貫穿式尾燈組，顯得更加的精致。新車的長寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長達3045mm。
動力方面，新車將提供插混版和純電版兩種動力系統(tǒng)，其中插混版將搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成比亞迪第5代DM-i超級混動技術，搭配20.39kW·h、38kW·h的磷酸鐵鋰刀片電池組，純電續(xù)航80km、145km。純電版預計搭載單、雙電機驅動系統(tǒng)，搭配磷酸鐵鋰電池組。其他動力參數尚未露出，我們會出需關注此車的最新消息。
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